25 april 2009 - De verbouwingen in Buenos Aires:

Acht maanden werken aan de boot in Argentinië. Waarom in hemelsnaam?

Veel vragen zich hardop af waarom ik zoveel werk had terwijl ik in Nederland al jaren aan het verbouwen was! Wel de voornaamste reden is de motor, deze moest vervangen worden. En omdat ik dan toch extra tijd had, seizoen 08 zou ik missen. En ik wat geld had (ging toch even terug naar Kikkerland om te werken). Heb ik besloten om alle dingen die me niet bevielen grondig aan te passen. Hieronder een overzicht van de grote en kleine zaken die ik heb veranderd voor de tocht naar het Zuiden.

In de pagina over de boot vind je bovendien een uitgebreid fotoverslag van de grote klussen.  

Bun voor BBM gemaakt SB bakskist omgebouwd tot gasdichte brandstofopslag ruimte: Vaste buiskap gemaakt: Boot grondig geisoleerd: Carbon fibre boegspriet gemaakt: Toilet verbouwd: Navik verplaatst en aangepast: Genuarail vervangen: Achterstag en grootschoot traveller trimbaar gemaakt. Dieptemeter vervangen: Vhfs vervangen: Verrekijkerhouder gemaakt: Windgenerator gemonteerd: Omvormer gemonteerd, eindelijk 220 aan boord: Ketting glijbaan gemaakt: Kotterstag gemonteerd: Giekophouder gemonteerd. Weg met die kraanlijn! Vallen en reeflijnen vervangen Vaste deur gemaakt: Alle electra nagelopen en verbeterd waar mogelijk Dek deels opnieuw geverfd Binnen opnieuw geverfd En nog een hele reeks kleine dingen…… Giekophouder	Bun voor BBM	Boegspriet
	Genuarail	Verrekijkerhouder
	Ketting glijbaan	Deur

Verder nieuwe bemaningsleden gevonden; Robbie Williams, Johan Cruijf, de Fransman, Nogeenhond, Maarten en de penquin. 

Robbie Williams	Johan Cruijf	De Fransman
Nogeenhond	Maarten	De Penquin

Tja ben er dus nog. Het bleek hier gewoon echt veel te mooi! En ik kreeg gewoon weer heel veel zin om zeer intensief te gaan klimmen. Dus zoals altijd stelde ik mijn plannen weer bij. Een jaartje extra en waarom ook niet, dat is nu precies de vrijheid van het zeilen; gaan en staan waar en wanneer je wilt.

De samenwerking met Maarten was bovendien niet wat ik ervan verwachtte. Ik twijfelde of ik überhaupt wel samen verder wilde. Onze karakters zijn zo anders dat het aan boord niet altijd even gezellig was. En dan kun je maar beter de samenwerking beëindigen, want een boot wordt dan snel te klein, zeker een Vega.

Maarten is eerst wat over land gaan reizen en bemant  momenteel een Catamaran van Brazilië naar de carieb. Lees in zijn blog alles over zijn avonturen. 

 En ik zit dus nog in Ushuaia, van klimmen is tot nu toe weinig terecht gekomen.

Helaas brak /kneusde ik wat ribben en nadat deze enigszins hersteld waren, keerde mijn enkelband probleem weer terug. Tijdens het hardlopen in een sneeuwstorm zag ik een gat in de weg over het hoofd, gevolg enkelband naar de klote, zit nu ieder dag twee uur bij de fysiotherapeut om weer te leren lopen. Afgelopen weken waren dus niet mijn beste. Maar ach de winter is op zijn retour, de dagen worden weer langer de lente komt eraan. Bovendien heb ik toch wat mooie en onvergetelijke tochten gemaakt met boot en in de bergen, mijn Spaans verbetert (poco) en veel nieuwe vrienden gemaakt en ongeveer vijftig films bekeken. Tralalalala

Hopelijk kan ik binnen een maand weer normaal lopen, en dan beginnen we gewoon opnieuw (met klimmen niet met blessures;). De plannen voor de komende tijd?

Ach zoveel, ik zie wel.

Mededeling: Aangezien de webmaestro ermee stopt en ik te dom ben om het zelf te leren zal deze website niet meer worden bijgehouden totdat ik iemand vind die wat wil knippen en plakken. Vind ik die niet dan zal deze website per Juni 2010 uit de lucht gaan.

[Top]